振動篩大梁是指篩框上部支撐振動器的橫梁。一般采用箱式振動器的振動篩都有一個很夯實的主梁。由於近幾年箱式振動器比較流行，而箱式振動器振動篩一般都需要一個主梁，因此，這類振動篩目前在選煤廠應用非常普遍。

主梁如果設計或製造不好，往往容易發生斷裂，並且斷裂後不容易修複，甚至造成整台篩子報廢。嚴重影響生產。

發生主梁斷裂並影響生產的事例很多，即便是進口的振動篩也時有發生主梁斷裂事故。

以下是主梁損壞的原因和解決辦法。

一、設計方麵的問題：

主梁的作用是：支撐振動器，並傳遞激振力。主梁是一個受力很複雜的結構件。

主梁的受力包括：

1、重力：包括振動器的重力和主梁本身的重力。

2、激振力：振動器產生的激振力全部由主梁承擔。

3、慣性力：振動器和主梁在篩子振動過程中產生的慣性力。

除重力外，激振力和慣性力是交變載荷，激振力又是集中力。

因此，主梁的設計不但要進行強度計算，在結構上還要考慮受力合理，盡量減輕重量。

因此，靠測繪和仿製手段來設計主梁，往往容易出問題，知其然不知其所以然。因為雖然主梁你可以測繪，但振動器你不容易測繪，而你所采用的振動器可能與測繪產品重量和激振力都不同，慣性力也不同，當然梁的受力可能就相差很大，如果不通過計算，很難判斷這個力相差到底有多大，因此，憑感覺設計往往會出問題的。

因為主梁的受力很複雜，許多人掌握不了主梁受力計算方法，因此，就靠測繪和仿製手段設計主梁，即便計算，其受力模型的建立也不一定與實際相符。這是國內許多人設計不好主梁的主要原因。

如果設計上有問題，製造的再好也沒有用。所以任何產品出現質量問題，大部分是設計上出現了問題。

因此，弄明白主梁的受力並建立符合實際的受力模型，是大梁設計的關鍵。

另外，主梁的兩端與篩框側板通過高強螺栓聯接，因此還要正確計算螺栓的規格和數量。

主梁的設計還要考慮其他方麵的因素，在圖紙上一定要標注清楚，如主梁與篩框側板垂直度公差、主梁與振動器聯接的部位的平麵度公差、焊縫形式以及熱處理等要求。

因此，主梁看似結構不複雜，但要設計一個成功的大梁是不容易的。沒有一定的經驗積累是很難設計成功的。

如果大梁設計上有問題，現場就很難處理，整台篩子就有可能報廢。

二、製造方麵的問題

製造方麵一定要按圖紙要求去製造，否則，就達不到設計的要求，也會出現問題。

因為主梁的設計在圖紙上標注了很多技術要求，製造上稍有忽略，主梁就容易出問題。這也是我這麽多年頭痛的問題，因為許多製造人員不重視，不管我耐心的講多少邊，這樣的問題總是避免不了發生。即便是國外的篩子也難免發生主梁斷裂事故，說明製造質量對主梁多麽重要呀，雖然說進口篩子外觀都很漂亮，但漂亮並不能解決可靠性的問題，關鍵還是內在質量。

因此製造方麵一定要注意以下幾點：

1、焊接：一定要采用規定的焊條，不能有焊接缺陷，哪些地方該焊，那些地方不該焊，焊縫高度是多少，圖紙上都有要求，一定要按圖紙要求去焊接。焊接工藝一定要保證焊接變形小。

2、要采用合理的工藝，保證主梁的幾何形狀公差。

3、按圖紙要求進行熱處理。

三、使用方麵的問題

假如一個廠用了10台篩子，在相同使用條件下，其中一台設備不出問題，其餘都出問題，就說明設計沒有問題，一定是製造上或使用上出現了問題。因為設計有問題，肯定所有篩子都會出問題。

有人會說，主梁就是一個結構件，用虎克螺栓聯接在篩框上，是一個無法維護的結構件，因此，主梁損壞不是設計原因就是製造原因，與使用無關。

這話說的有一定道理，但不全麵，因為主梁上麵安裝有振動器，振動器與主梁之間是用螺栓聯接的，如果螺栓發生鬆動，勢必造成振動器產生的激振力猛烈衝擊主梁，梁受到一個不正常的衝擊力，這個衝擊力對梁造成的破壞很大，因此，相當一部分主梁的斷裂都是由於螺栓鬆動造成的。

因此，主梁的維護主要是檢查主梁與振動器聯接的螺栓緊固情況，發現鬆動，及時緊固。正常情況下，每個禮拜都要檢查一次。

一旦此螺栓鬆動後，剛開始的時候，會產生不正常的噪聲，隨著鬆動的加劇，噪聲會越來越大，因此，篩子維護人員一定要注意觀察篩子的噪聲情況。發現篩子有不正常噪聲，立即停車檢查，以免發生嚴重的事故。

如果主梁發生斷裂事故，解決的方法是，在裂紋處開坡口並焊接，然後補加強版，如果處理好，大梁還能堅持使用一段時間，如果處理不好，用不了幾天還會發生事故，後不得不更換新梁，甚至造成整台篩子報廢。因此采用箱式振動器大梁結構的振動篩，不但結構複雜，設計、製造以及維護的難度也比較大。但目前市場上流行這樣的篩子，因為進口的篩子大部分是這樣的結構。

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